CMX1100/SE Rebel 2025

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Vom Duo zum Trio: Honda´s großvolumige Rebel-Cruiser erhalten für 2025 mit der neuen CMX1100SE Zuwachs. Alle drei 1100er CMX-Modelle verfügen über den begeisternden 1.084-cm³-Twin, jetzt mit stärkerem Drehmoment in unteren und mittleren Drehzahlbereichen sowie mehr Leistung. Das optionale Doppelkupplungsgetriebe werten optimierte Langsamfahr-Qualitäten auf. Weitere Updates umfassen eine verbesserte Sitzposition und einen neuen 5-Zoll-TFT-Bildschirm mit RoadSync-Smartphone-Konnektivität. Zu den technischen Highlights gehören das moderne Throttle By Wire-Gasgriff-Management, drei Fahrmodi (Standard, Sport, Rain) plus zwei individuelle User-Modi, die dreistufige Honda Selectable Torque Control (HSTC) sowie ein Tempomat.

2025 sollen Modellpflege-Verbesserungen bei Motorleistung, Komfort, Ergonomie und Ausstattung dazu beitragen, die Kundenzufriedenheit weiter zu stärken. Dazu kommt der Neuzugang CMX1100SE Rebel, eine Sonderedition ab Werk, die mit reichlich Honda Originalzubehör ausgestattet ist und somit kaum Wünsche offen lässt. Mit nunmehr drei CMX1100 Rebel-Varianten sind die Weichen gestellt, damit die Kombination aus imposanter Erscheinung, Performance, Ausstattung und Zuverlässigkeit auch weiter bei Kunden in Europa Anklang findet.

Die Fahr­​modi Standard, Sport und Rain decken eine Vielzahl von Einsatzbedingungen ab. Die Auswahl erfolgt über die Schaltereinheit links am Lenker. Eine Anzeige im Display weist darauf hin, dass die Traktionskontrolle aktiviert ist. 

STANDARD bietet eine mittlere Einstellung der Leistungsentfaltung, der Traktionskontrolle,der Motorbremse sowie der Wheelie Control und sorgt für entspanntes Fahren bei mittleren Drehzahlen und Geschwindigkeiten. 

SPORT sorgt für eine direkter ansprechende Leistungsentfaltung, die volle Motorbremse plus Wheelie Control und Traktionskontrolle auf niedriger Stufe, was ideal ist, um maximale Fahrleistungen abrufen zu können. 

RAIN reduziert die Leistungsentfaltung des Motors und der Motorbremse. Zudem regeln Wheelie Control und Traktionskontrolle auf höchster Stufe, für entspanntes Fahren und zusätzliche Sicherheit auf nasser oder rutschiger Fahrbahn.  

Die zwei USER-Modi erlauben eine individuelle Auswahl aller Parameter. Einmal eingestellt, wird die USER­​ Einstellung automatisch gespeichert, so dass diese nicht bei jedem Einschalten der Zündung neu konfiguriert werden muss.

Als Cruiser im 21. Jahrhundert regelt die CMX1100 Rebel auch die Stilfrage für lässige Fortbewegung und kraftvollen Auftritt problemlos. Stahlkotflügel über fetter Bereifung harmonieren mit rundem Old-School-Scheinwerfer und New-School-LED-Lichttechnik. Ein neues, 5 Zoll großes TFT-Farbdisplay integriert RoadSync-Konnektivität. Ein USB­-C-Anschluss zur Versorgung ­weiterer Verbraucher ist zugänglich daneben platziert.

Die 2025er CMX1100 Rebel ist in einer neuen Farboption erhältlich:

  • Pearl Hawkseye Blue **NEU**

Die 2025er CMX1100T Rebel ist in einer neuen Farboption erhältlich:

  • Iridium Gray Metallic **NEU** 

Die 2025er CMX1100T SE Rebel ist in zwei neuen Farboptionen erhältlich:

  • Flare Orange Metallic **NEU**
  • Mat Ballistic Black Metallic **NEU** 
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