Update Transalp XL750 2025

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Die Honda XL750 Transalp tritt das Erbe des beliebten Vorgängers an – ob in der Stadt oder rund um die Welt, sie spricht eine neue Generation von Fahrern an, die ihre Allroundqualitäten schätzen, wohin der Weg auch führt. Die Modellpflege für 2025 umfasst eine neue Frontpartie mit Doppel-LED-Projektionsscheinwerfer sowie einen überarbeiteten Windschild aus DurabioTM einem Biomasse-basiertem Kunststoff. Der 8-Ventil Parallel-Twin Motor liefert 92 PS (67,5 kW) Leistung und ein Drehmoment von 75 Nm. Throttle By Wire (TBW) bietet vier Fahrmodi und einen individuell konfigurierbaren User Mode, eine 5-stufige Honda Selectable Torque Control (HSTC) mit integrierter Wheelie Control sowie 3 Stufen für Motorbremse und Leistungsabgabe.

Den Stahlrahmen der XL750 Transalp komplettieren eine Showa 43 mm­ SFF-­CA ­Upside Down-­Gabel und eine Aluminium­schwinge mit Pro-­Link­-Aufhängung. Die Federelemente erhalten für 2025 eine modifizierte Dämpfungsabstimmung. Eine Doppelscheibenbremse verzögert am Vorderrad, die Speichenräder (21 vorne/18 Zoll hinten) tragen Schlauchreifen. Die Premium-Ausstattung werten ein neues 5-Zoll TFT-Farbdisplay mit integrierter Honda RoadSync-Konnektivität sowie ein hinterleuchteter Vierwegeschalter an der Lenkerarmatur auf. Automatisch rückstellende Blinker und eine Emergency Stop Signal Funktion (ESS) sind mit an Bord. Der Umbau auf eine A2-Führerschein kompatible Variante mit 48 PS ist beim Honda Händler möglich.

Der 2025er XL750 Transalp wird mit einer überarbeiteten Farbpalette, zwei neuen Optionen sowie aktualisiertem Grafikdekor (mit prominenterem Transalp-Branding) angeboten:

  • Ross White – Tricolor
  • **NEU** Graphite Black
  • **NEU** Pearl Deep Mud Gray
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