Das Vierzylinder Naked Bike Juwel der Neo Sports Café-Reihe entwickelt seinen Stil im Modelljahr 2024 mit einem umfassenden Design-Update vom Scheinwerfer bis zum Rücklicht weiter. Ein brandneues 5-Zoll TFT-Display bietet Honda RoadSync Konnektivität, die über einen vereinfachten 4-Wege-Schalter bedient wird. Die Leistung bleibt gleich mit 95 PS (70kW) und 63 Nm Drehmoment und lässt sich auch für A2 Führerscheinbesitzer umrüsten. Die CB650R wird – neben dem Supersport Bike CBR650R – als erste Honda mit der neuen optionalen Honda E-Clutch-Technologie erhältlich sein. Sie ermöglicht einfaches Anfahren, Anhalten und Gangwechsel ohne Betätigen des Kupplungshebels. Das Chassis beinhaltet eine hochwertige Showa SFF-BP USD-Gabel und Doppelscheibenbremsen mit Radial-Vierkolben-Bremssätteln, die Reifendimension beträgt 120/70-ZR17 vorne und 180/55-ZR17 hinten. Zwei brandneue Farbvarianten und zwei neue Farbkombinationen ergänzen den modernen Auftritt.
Das Modelljahr 2024 ist ein wichtiges für die CB650R und neben Updates im Design und in der Ausstattung wird dieses Bike auch Geschichte schreiben. Es wird als erstes Honda Modell – zusammen mit dem Schwestermodell CBR650R – mit der optional verfügbaren Honda E-Clutch Technologie erhältlich sein. Diese bahnbrechende Technologie wurde entwickelt, um dem Motorradfahren generell neue Impulse zu verleihen und es für alle, vom Rookie bis zum Routinier, noch angenehmer und noch aufregender zu gestalten.
Im Modelljahr 2024 erhält das minimalistische Retro-Design der CB650R ein umfassendes Design-Update. Scheinwerfer, Kühlerverkleidung, Fahrer-/Soziussitz, Heck und Rücklicht präsentieren sich neu überarbeitet und im dynamischen Look, der Tank zieht sich ästhetisch über den Reihenvierzylinder Motor.
Honda E-Clutch (Bei den Modellen CBR650R und CB650R optional erhältlich)
- Weltweit erste automatisierte Kupplung für Motorräder mit Schaltgetriebe ermöglicht Schalten und Anfahren/Anhalten ohne Betätigung des Kupplungshebels
- E-Clutch ist optional erhältlich, das Mehrgewicht beträgt nur 2 kg
- Normales Betätigen des Kupplungshebels bleibt weiterhin möglich
- Extrem bedienungsfreundlich, steigert den Fahrspaß in allen denkbaren Situationen und bietet ein außergewöhnliches Next-Level Fahrerlebnis
Die Bedienung von Honda E-Clutch ist extrem einfach und ermöglicht Gangwechsel ebenso wie Anfahren und Anhalten, ohne den Kupplungshebel zu betätigen. Der Fahrer muss für äußerst schnelle und ausgeglichene Schaltvorgänge lediglich den Fußschalthebel betätigen, was bei sportlichem Fahren zusätzliche Freude bereitet. Der Kupplungshebel muss auch beim Anfahren und Anhalten nicht betätigt werden. E-Clutch ist bei Motorstart sofort verfügbar, das System führt die Vorgänge sanft und gleichmäßig aus, ein Absterben des Motors während des Betriebs wird verhindert – das bietet extra Komfort und Sicherheit bei Fahrten in der Stadt mit häufigem Stopp-und-Go-Verkehr.
Im Modelljahr 2024 wird die CB650R in vier Farben erhältlich sein:
**NEU** Matt Laurel Green Metallic mit Details in Matt Vulcan Silver Metallic
**NEU** Pearl Smokey Gray mit Details Matt Crypton Silver Metallic
Candy Chromosphere Red NEU mit Details in Matt Crypton Silver Metallic
Matt Gunpowder Black Metallic NEU mit Details in Matt Crypton Silver Metallic
