Honda WN7
Die WN7 debütiert als erstes großes Honda Elektro-Motorrad und verbindet innovative Technologie mit nützlichen Features und schlankem Naked-Design. Zwei Leistungsvarianten mit 18 kW / 25 PS sowie mit 11 kW / 15 PS (11 kW) für A2 und A1-Führerschein-Inhaber machen die WN7 für ein breites Publikum attraktiv und begehrenswert. Der flüssigkeitsgekühlte E-Motor der Honda WN7 […]
Honda Gold Wing DCT 2026
Die vollausgestattete GL1800 Gold Wing Tour fasziniert als Legende auf Rädern mit Sechszylinder-Boxermotor, Trapezgabel mit Doppellenker-Vorderradaufhängung und Einarmschwinge mit Kardanantrieb. Das gilt insbesondere auch, nachdem zur Saison 2025 nach sechs Modellgenerationen das 50 Jahre-Jubiläum der Gold Wing gefeiert werden konnte. Die Serienausstattung umfasst Airbag, Doppelkupplungsgetriebe, 61 Liter-Topcase, integrierte Seitenkoffer, elektrisch verstellbare Windscheibe, Griffheizung, 7 Zoll […]
Honda NX500 Update für 2026
Die für den A2-Führerschein zugeschnittene NX500 ist künftig auch mit Honda E-Clutch erhältlich. Damit gewinnt die Sportlich- und Vielseitigkeit, weil Schalten, Anfahren und Anhalten möglich ist, ohne die Kupplung zu betätigen. Das erleichtert das Fahren auf Asphalt wie auch auf Schotter- oder Feldwegen und festigt die Position als begehrenswerter Allrounder in der Mittelklasse. Als leichtes […]
Facelift Honda CB 500 Hornet
Die Honda E-Clutch-Technologie hält in die CB500 Hornet für das Modelljahr 2026 Einzug. Die Technologie erweitert das Portfolio an Motorrädern mit Schaltgetriebe, bietet mehr Annehmlichkeiten und sorgt für eine mühelose Bedienung des A2-konformen Naked Bikes. Modellaktualisierungen: Hondas A2-Naked-Bike CB500 Hornet mit Zweizylindermotor wird für das Modelljahr 2026 in die Honda E-Clutch-Familie aufgenommen. Die bahnbrechende Technologie […]
Facelift Honda SH125i
Aufgefrischtes Design, neues TFT-Display mit RoadSync-Konnektivität und Feinschliff in Details steigern die Attraktivität des modellgepflegten SH125i, um seine Position als einer der beliebtesten Scooter in Europa und „Pendler-König“ weiter zu festigen. Beim Modelljahrgang 2026 des SH125i gefällt das vom SH350i inspirierte Styling-Update mitsamt neuer LED-Scheinwerfer-Signatur. Für geschmeidigen Vortrieb sorgt das eSP+ Einzylinder-Triebwerk (erfüllt seit 2024 […]
Die neue Honda CB1000GT
Die CB1000GT erweitert Honda´s Angebot tourentauglicher Maschinen für Motorradfahrer, die einen Premium-Vierzylinder-Sporttourer wünschen, mit dem sich lange Strecken komfortabel bewältigen lassen, der aber auch für Fahrfreude und Nervenkitzel taugt, wenn die Autobahn endet und die kurvenreichen Straßen beginnen. Mit der Einführung der CB1000 Hornet des Modelljahres 2025 – ein modern gestyltes Naked-Bike mit dem Vierzylinder-Motor […]
Die neue Honda CB1000F
Mit der CB1000F des Jahrgangs 2026 führt Honda seine legendäre CB-Baureihe fort. Das neue Retro-Nakedbike stellt eine Hommage an die Bol d´Or-Modellreihe dar, die Ende der Siebziger und Anfang der Achtziger Jahre in Europa große Verkaufserfolge erzielte und auch in der damaligen US-Superbike-Szene unter Freddie Spencer spektakuläre Erfolge feierte. Das Design verkörpert puren 80er-Jahre-Look, ein […]
Update Transalp XL750 2026
Honda´s Abenteuerheld in der Mittelklasse, die XL750 Transalp, gewinnt im Modelljahr 2026 durch die Einführung der optionalen Honda E-Clutch noch mehr an Attraktivität. Schalten, Anfahren und Anhalten, ohne die Kupplung zu betätigen, erleichtert die Bedienung, optimiert die Dynamik und steigert den Fahrspaß. Auf jedem Untergrund. Die XL750 Transalp begeistert in der Stadt, in der Ferne […]
Naked Bike Juwel Honda CB750 Hornet
Honda wertet die CB750 Hornet zum Modelljahr 2026 mit der optionalen E-Clutch auf, um die Gangwechsel beim Hoch- wie Herunterschalten geschmeidiger zu gestalten. Das Fahrvergnügen lässt sich noch befreiter auskosten. Honda´s bestechende CB750 Hornet erhält für 2026 ein wichtiges Upgrade: die optionale Honda E-Clutch, die die Schaltarbeit vereinfacht und die Bedienung wesentlich erleichtert. Das schlanke und […]
HONDA CBR500R 2026
Die „Baby-Fireblade“ gewinnt durch die Honda E-Clutch-Technologie an Attraktivität, Funktionalität und Fokus. Da die Kupplungshebelbetätigung entfällt, ermöglicht die Honda E-Clutch eine sportliche Fahrleistung der nächsten Generation. Fahrer können sich ganz auf Bremspunkte und Kurvenlinien konzentrieren und sich im täglichen Berufsverkehr mühelos durch den Verkehr schlängeln. Die für 2026 optional offerierte Honda E-Clutch wertet die CBR500R, […]
